Еще в 1956 году родились
опытные образцы джипа ГАЗ—62 с
шестицилиндровым двигателем типа ГАЗ—51,
базой 2850 мм и снаряженным весом 2300 кг.
Эта модель позже подверглась
реконструкции в однотонный грузовик
повышеннойпроходимости, который сохранил тот же
индекс и выпускался небольшими партиями.
Еще в 1956 году родились
опытные образцы джипа ГАЗ—62 с
шестицилиндровым двигателем типа ГАЗ—51,
базой 2850 мм и снаряженным весом 2300 кг.
Эта модель позже подверглась
реконструкции в однотонный грузовик
повышенной